OFFSHORE-SERVICESCHIFFE UND NACHHALTIGKEIT

Die Welt der industriellen Offshore-Anwendungen ist riesig und vielfältig. Sie befindet sich im Wandel zur Nachhaltigkeit, die nun auch für die Schwerindustrie gilt. Die Langlebigkeit der Produkte bleibt dabei von zentraler Bedeutung: Ein Produkt, das lange hält, muss nicht ersetzt werden und kann daher seine Umweltbelastung über fünf, zehn oder sogar zwanzig Jahre amortisieren.

Die Energieführungsketten aus Stahl von Brevetti Stendalto schlagen genau in diese Kerbe. Sie verwandeln eine Notwendigkeit in eine Chance. Durch die aggressiven Bedingungen der marinen Umgebung mit Salz sowohl im Wasser als auch in der Luft, fordernde Wetterbedingungen und sehr anspruchsvolle Anwender geben dabei das Material klar vor. Stahl ist ein Material mit einer nahezu unbegrenzten Lebensdauer, und es gibt nichts Nachhaltigeres als etwas, das über lange Zeit besteht.

Im Einklang mit dieser Philosophie sind wir stolz darauf, einige Anwendungen vorstellen zu dürfen. Diese Applikationen stellen eine Neuheit in der Welt von Brevetti dar – sie sind die ersten ihrer Art, die jemals geliefert wurden. Diese Anwendungen haben als gemeinsamen Nenner die vollständige oder teilweise Verwendung von Edelstahl AISI316L, auch als V4A bekannt.

TIEFLÖFFEL-SCHWIMMBAGGER (BACKHOE-DREDGER)

Wir wurden wegen eines Problems mit der ordnungsgemäßen Funktion dieses riesigen Meeresbaggers kontaktiert. Obwohl sie relativ kurz sind, verfügen die Hochdruckschläuche über einen so großen Durchmesser, dass sie bei ihren Bewegungen Probleme verursachten. Es traten häufig Schäden auf, und dadurch Kosten durch Maschinenausfälle sowie entsprechende Reparatur- und Ersatzteilkosten.

Dank unserer Ingenieure konnten wir eine Konfiguration ausarbeiten, die sich an die kritischen Punkte dieser Anwendung anpassen ließ: begrenzter Platz, eine sehr hohe Anzahl von Versorgungsleitungen, sehr hohe Gewichte und ein hohes Korrosionsrisiko aufgrund von Meersalz.

Die Projektstudie, die mehrere Wochen mit Vorschlägen und Überarbeitungen in Anspruch nahm, kam schließlich zu einem Ergebnis: eine Energieführungskette aus AISI316L-Edelstahl der Serie 6320 mit einer Innenhöhe von 320 mm. Angesichts der Vielzahl von Schläuchen haben wir eine völlig einzigartige Konfiguration entworfen: eine Mehrbandkette mit vier Bändern und Innenaufteilung mit Stäben sowie speziellen Anschlusselementen. Um sich an die Bewegung der Schläuche während des Betriebs anzupassen, verfügen einige Kettenglieder über einen Konterradius.

LADERAUMSAUGBAGGER (TRAILING SUCTION HOPPER DREDGER)

Diese riesigen Schiffe haben die Aufgabe, den Meeresboden auszubaggern, um ihn für den gewünschten Zweck vorzubereiten. Der mit Energieführungsketten ausgestattete Teil der Maschine ist hochkomplex: Die Kabel und Schläuche folgen einer präzisen Bahn mit sehr engen Umlenkungen und einer Gesamtlänge von mehr als 30 Metern. Das Hauptproblem bei dieser Anwendung ist die einzigartige Bewegung jeder der sechs Energieführungsketten an der Maschine, die wir präzise untersuchen mussten, indem wir die Kinematik mit einer hochentwickelten Software und zahlreichen Überarbeitungen simulierten. Ein weiter mit Vorsicht zu genießender Punkt ist die Arbeitsumgebung: Die Ketten sind während des Betriebs vollständig unter Wasser. Das Ergebnis ist eine Edelstahlkette aus AISI316L mit speziell bearbeiteten Rahmenstegen, die ebenfalls aus Edelstahl AISI316L gefertigt sind.

Um den komplexen Bewegungen folgen zu können, sind die Kettenglieder in der Lage, sich in beide Richtungen zu drehen – also sowohl in den Radius als auch in den Konterradius. Das Foto zeigt drei der sechs Ketten während der ersten Testphase, die im ersten Quartal 2026 zum Abschluss gebracht wird. In der Zwischenzeit arbeiten wir bereits an der zweiten Lieferung, die für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant ist.

VOLLDREHBARES PFAHLGRÜNDUNGSSCHIFF (FULL REVOLVING PILE DRIVING VESSEL)

Ein riesiger Kran für Einsätze mitten auf dem Meer. Eine Rammbarke, die ihren Arm ausfahren kann, um größte Flexibilität beim Rammen von Pfählen zu gewährleisten. Die Bewegung des Klapparms verbirgt vier Energieführungsketten, zwei aus Stahl und zwei aus Kunststoff. Die Stahlketten führen die Versorgungsleitungen auf einer ausfahrbaren Struktur, sodass der Arm bis zu seiner maximalen Ausdehnung geöffnet werden kann.

Die Kunststoffketten hingegen sind einfache, halbfeste Stützen, die die Versorgungsleitungen beim Übergang vom Kran zur Verlängerung und umgekehrt führen. Dieses Schiff mit dem Namen San Hang Zhuang 22 hat eine Gesamthöhe von 110 Metern, eine unglaubliche Kapazität von 150 Tonnen und ist über 90 Meter lang. Es kann Rammarbeiten bis 95 Metern Tiefe durchführen und Pfähle mit einem maximalen Durchmesser von drei Metern verarbeiten. Ein wahres Wunderwerk der Technik, an dem Brevetti Stendalto mit Stolz beteiligt ist.